广西大新县公路局，广西 大新 532300）
      【摘要】文章结合近年来广西二级公路施工实践，介绍底基层、基层施工方法及施工体会。
      【关键词】二级公路；底基层；基层；施工方法
一、施工工艺及流程
　　二级公路底基层、基层的施工方法是根据试验段提供的数据，采用水泥稳定砂砾场拌、自卸汽车运输、摊铺机摊铺、压路机碾压、洒水车洒水养生的全过程机械化施工。工艺流程为：施工放样 → 上料拌和 → 混合料运输

1电动机起动的现状
　　三相鼠笼型异步电动机因其具有结构简单、运行可靠、维修方便、惯性小、价格便宜等诸多优点，在农田排灌中作为电能转化为机械能的主要动力设备而被广泛采用。但由于其起动电流大，对电网的 影响 和对工作机械（如水泵、拍门等）的冲击力都很大，因而在起动过程中必须采取一些技术措施对起动电流和冲击力（起动电磁转矩）加以合理而有效的控制，实现比较稳定的起动，从而改善系统设备工况，有效延长系统寿命，减少故障率的发生。
　　异步电动机的起动 问题 ，一直为业内人士所关注。异步电动机的起动方式从原理上讲只有两种：直接起动和降压起动。直接起动，就是将处于静止状态的电动机直接加上额定电压，使电动机在额定电压作用下直接完成起动过程。直接起动转

随着建筑施工技术飞速 发展 ， 现代 建筑中经常涉及到大体积混凝土施工，如高层楼房基础、大型设备基础、水利大坝等，其主要特点是体积大，表面小，水泥水化热释放较集中，内部温升较快。当混凝土内外温差较大时，会产生温度裂缝， 影响 结构安全和正常使用，所以必须从根本上加以 分析 ，来保证施工的质量。
　　大体积混凝土内出现的裂缝按深度的不同，分为贯穿裂缝、深层裂缝及表面裂缝3种。贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝，最终形成贯穿裂缝。它切断了结构的断面，可能破坏结构的整体性和稳定性，其危害性较严重。而深层裂缝部分地切断了结构断面，也有一定危害性。表面裂缝一般危害性较小，但也影响外观质量。出现裂缝并不是绝对地影响结构安全，它有一个最大允许值。处于室内正常环境的一般构件最大裂缝宽度≤0.3

　一、专业工程的特点
　　苏州石湖景区一期工程的特点是工作量大，任务繁重，工期紧。
　　本项绿化工程植物材料的选择和配置有以下特点：
　　1、植物类别丰富，品种充实。植物类系包括了常绿乔木、落叶乔木、常绿灌木、落叶灌木、常绿草本地被、水生植物、草本花卉等八大类。
　　2、景观效果明显，工程竣工后可以形成乔、灌、草（地被）结合；花、果、叶相配；高、中、低错落，层次和季相丰富；以春景为主，四季有花，四季常青，呈现生物多样性并具有湿地生态景观的人工植物群落。
　　3、根据工程时间的安排，宜采取先落叶树，后常绿树，冬秋落叶树，春天常绿树的程序去种植，以提高种植成活率和保存率。
　

　摘  要：本文就杭浦高速公路上跨沪杭高速公路6跨连续现浇箱梁施工，在支架方案的选择上结合实际地形的变化及外部条件限制采用多种支架组合予以详细介绍等。
　　主题词：箱梁支架  地形变化  方案组合 计算
　　1.  前言
　　杭浦高速公路杭州段临平高架桥全长4.465Km。跨越沪杭高速公路。设计采用6跨等截面连续箱梁，跨径为　24m+25m+2×30m+25m+24m。梁高1.6m，桥面宽为16.75m，底板宽12.75m。
　　由于受地形及需满足沪杭通车净空大于5m要求的限制；根据现

　车辙是沥青混凝土路面特有的一种破坏形式，它是在行车荷载重复作用以及气候（高温）等因素综合作用下产生的一种永久性变形，表现为沿行车轮迹产生纵向的带状凹槽，严重时车辙的两侧会有突起形变，造成路面使用性能更加恶化。车辙始终是沥青混凝土路面的主要病害之一，20世纪70年代末美国各州公路局曾作过调查统计，在被调查的44条主要公路中有13条公路的破坏是由车辙引起的，占调查总数的29.5％；日本的高速公路路面维修、罩面的原因，80％以上是由于车辙引起的。对于我省的高速公路而言，道路 交通 量增长非常迅猛，往往远远地超过了设计预期增长速度，同时高速公路重车比例在不断提高，车辆超载超限现象非常普遍，这种交通条件对路面的破坏作用是非常严重的，尤其会导致路面车辙的早期产生。事实也表明，在我省已建成通车的高速公路

摘要：建设监理工作的技术和 艺术 问题 是监理人员既熟悉又不熟悉的问题，随着建设监理工作复杂程度增加，监理工作的难度加大，从以人为本的精神出发，释放建设监理人员的工作压力，讨论建设监理工作中的技术和艺术问题就很有必要了。
　　关键词：监理 技术 艺术 目标
　　 现代 科学 技术飞速 发展 ，日新月异，大量的新技术、新材料、新工艺、新设备不断地 应用 到建设项目中，当今建设项目的复杂程度与十多年前是不能相比的，加之参建单位多、项目建设工期长，以及安全控制中传统的安全管理模式受到的冲击等，如果建设监理人员墨守成规，不注意提高知识和技能，凭以往经验办事，也不注意提高组织协调能力，就无法适应现代工程项目

　当今 时代 ，全球进入到 经济 的全球化，进入到知识经济的年代，世界上各个国家，特别是发达国家，包括我们经济速度 发展 较快的发展 中国 家提出来用信息化带动 工业 化。
　　我国土木工程也同样存在信息化建设 问题 。随着经济持续稳定增长，城市化进程加快，以青藏铁路、南水北调、西气东输、西电东送等为代表的一大批西部大开发和国家能源 交通 原材料基础设施项目，以北京奥运工程为代表的各大中城市的基础设施项目，还有量大面广的城乡住宅建设项目正处在建设高潮之中，再加上我国已加入WT0，进入宽领域、多层次、全方位对外开放的新格局，实施迎接经济全球化挑战的大战略，土木工程作为国民经济的支柱产业，在这重要的发展机遇中肩负重任，必须把握住大课题，即土木工程的信息化建设，实现更高层次的技术创新和素质

一、前言
　　沥青混合料路面（以下简称沥青路面）使用一定年限后，不能满足 交通 的需要，必须进行养护或大修。在养护、大修重建过程中，会产生大量的废旧沥青混合料，这些物料中的石料和沥青还具有一定的使用价值，如果不能合理有效回收利用，不仅浪费资源、增加道路修建成本，而且还会污染环境。因此从降低成本和环保出发，重新利用废旧沥青混合料成了公路建设和 发展 的必然。
　　国外20世纪30年代起，沥青混合料再生技术就开始 应用 。到上世纪70年代末、80年代初，沥青路面再生技术概念不断完善，再生设备和工艺都得到了发展。到90年代初，就地热再生技术发生了质的飞跃，多种再生机组及技术在美国和加拿大开始应用。
　　我国从上

近几年来，预应力管桩由于其具有施工工期短、单位承载力及造价较低等优点，在粤东地区得到了迅猛 发展 及推广 应用 。同时由于锤击法施工在环保等方面的缺点日益突出，故而静压法施工越来越普遍，由此而引发的许多关于静压管桩的质量安全技术 问题 也倍受人们的关注。
　　一、静压管桩的优缺点
　　静压法施工是通过静力压桩机的压桩机构自重和桩架上的配重作反力将预制桩压人土中的一种成桩工艺。下面简要谈谈预应力管桩中静压法施工有哪些优缺点。
　　1.主要优点
　　（1）低噪声、无振动、无污染，可以24小时连续施工，缩短建设工期，创造时间效益，从而降低工程造价；
　　（2）施工速度很快，同时场地整洁、施工文

　摘要：文章 分析 了高层建筑钢结构焊接施工的主要特点及 影响 焊接质量的主要因素，指出了高层建筑钢结构安装焊接施工的难点，结合笔者多年的工作经验，提出控制焊接质量的主要措施。
　　关键词：高层建筑；焊接；质量管理；质量控制
　　在我国（超）高层建筑中，由于钢结构有较多优点，越来越普遍地采用，可以预计将来在50层以上的建筑中各种形式的钢结构将成为主导结构。钢结构工程涉及面广、技术难度大，钢结构技术已成为建筑业10项新技术加以推广 应用 。其中焊接技术是其关键的施工技术之一，焊接质量常常是施工质量控制的关键和难点。本文分析高层建筑钢结构焊接施工的特点及影响焊接质量的主要因素，提出了控制焊接质量的主要措施

桩基础是 工业 与民用建筑工程一种常用的基础形式，是深基础的一种。按桩材料可分为钢筋混凝土桩、钢桩、木桩等，按受力分类为摩擦桩和端承桩，按桩的入土 方法 可分为打入桩、压入桩和灌注桩等。建筑工程桩基础不论采用何种类型的桩，施工测量都是不可缺少的。建筑工程桩基础施工测量的主要任务：一是把设计总图上的建筑物基础桩位，按设计和施工的要求，准确地测设到拟建区地面上，为桩基础工程施工提供标志，作为按图施工、指导施工的依据。二是进行桩基础施工监测。三是在桩基础施工完成后，为检验施工质量和为地面建筑工程施工提供桩基础资料，需要进行桩基础竣工测量。
　　1、建筑工程桩基础施工测量技术要求
　　设计和施工单位对建筑工程的尺寸精度要求不是按测量中误差来要

　摘要：多高的建筑就可以称为“超高层建筑”？在我国的建筑规范中并无明确的规定。在我国的（高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-2001年版）中，只规定了：10层及10层以上的居住建筑，或高度在24m以上的公共建筑，称之为“高层民用建筑”。至于对“超高层建筑”则无明确的界定……
　　关键词：超高层建筑 建设多高的建筑就可以称为“超高层建筑”？在我国的建筑规范中并无明确的规定。在我国的 （高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-2001年版）中，只规定了：10层及10层以上的居住建筑，或高度在24m以上的公共建筑，称之为“高层民用建筑”。至于对“超高层建筑”则无明确的界定。在该规范中，只在避难层、停机坪、消防水

粘接技术是指将修补剂、密封剂、粘接剂等涂敷于工件表面，以实现工件的连接、密封、耐磨损、耐腐蚀、耐压等多种工艺要求的技术。与焊接、铆接、热喷涂等工艺相比，有施工方便、设备简单、应力集中小、安全节能、易于异种材料的连接等优点。本文通过两个实例介绍粘接技术在建筑安装工程中的 应用 。
　　1、设备地脚螺栓的粘接安装工艺基础浇注，预留地脚螺栓孔，然后一次灌浆，等混凝土干固后再紧固设备地脚螺栓，经找正找平后进行二次灌浆是现今设备安装工程中最常见工序。
　　在一些非大型振动设备的施工中，采用以上传统 方法 往往会带来很多 问题 ，如：施工周期长，在冬季、雨季施工，混凝土很难凝固；或者因设计或土建施工的 影响 需临时变更基础地脚螺栓孔位置时，就会

　（1）模板
　　预制梁的模板虽是工程施工中的临时结构，但十分重要，它不仅控制梁体尺寸的精密，而且对工程质量、施工进度和工程造价有直接的 影响 ，为了保证桥梁施工的可靠性，模板应满足下列要求：
　　A、具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠的承受施工过程中可能生产的各项荷载，保证结构设计形状，尺寸和模板给部件之间的位置准确性。
　　B、尽可能采用组合模板和大模板，以节约木材，提高模板适应性和周转性。
　　C、模板面平整、光滑、无缝、严密。确保混凝土在强烈震动下不漏浆。
　　D、做到便利制作、装拆容易、施工操作方便，确保安全。
　　Ⅰ、空心板梁有底模、侧模、端模和内模四部分组成如图
　　Ⅱ、底