近年来，随着我国 经济 的进一步 发展 和运输需求的不断加大，京沪、京广、京哈、陇海、沪杭、浙赣等连接我国南北、东西的六大铁路干线的运输能力已基本达到饱和。为缓解铁路运输紧张的局面，摆脱既有线路客货共营带来的局限，满足快速增长的客运需求，铁道部制定了新建四纵四横客运专线和城际快速客运系统的宏伟规划。新建铁路客运专线可大幅提高铁路运输能力，充分发挥客运专线速度快、运量大、效能高的优势，使我国铁路在速度和服务方面实现质的飞跃，保证我国铁路又好又快发展。
　　然而，客运专线公司经营管理尚无可供借鉴的案例，更无成熟的经验可循。建成后不仅会存在较大的还贷与资产保值增值压力，还要处理好与既有线路各单位之间的关系，以确保客运专线充分发挥扩能、增速、提质的效能。在

环顾当今世界， 经济 全球化的进程明显加快。世界范围内的经济技术交流与合作日益深化，经济全球化竞争给世界各国带来深刻而广泛的 影响 。在经济全球化竞争中，具有强大竞争力的跨国公司居于十分重要的地位。深入 研究 跨国公司与经济全球化的关系，认识跨国公司在国际经济竞争中的作用，对于加快培育我国大型跨国公司，打造经济全球化浪潮中的航空母舰，提高我国经济的竞争力，具有重要现实意义。
一、跨国公司是经济全球化的重要推动力量
经济全球化是世界各国为实现各自的利益，采取各种方式，超越空间和 社会 的限制，不断在生产、贸易、投资、 金融 等领域协调认识和行动的 发展 过程。经济全球化的基本特征，是各国经济、社会联系与竞争的普遍化及其方式的多样化。经济全球化是震撼国际社会

　　最近，笔者在“ 企业 战略管理”课堂上向学生推荐了一部商战小说《圈子圈套》学生读后果然反响强烈。故事结构并不复杂，讲的是3家国际软件巨头的 中国 代理怎样在中国相互斗智斗勇，抢夺大客户，情节生动，使人如临其境。学生看了以后，似乎觉得他们日思夜想的跨国公司梦近在眼前。
　　然而，要是鲁迅先生看了会有什么感觉？会不会像看发生在中国大地上的日俄战争纪录片一样，再一次幡然醒悟，弃医从文，在21世纪初跨国资本对中国企业自主创新的复杂 影响 的 问题 上给国民以当头棒喝呢？还是会哀叹百年轮回，放弃努力，转而 学习 跨国公司的先进理念与经验，以便争取在跨国公司里谋得一席之地？
　　在今天中国的现实情况下，这已经是摆在国人面前一个不能不认真思考的问题。

　　 中国 “改革、开放”已有近三十年，跨国公司的投资和技术溢出为中国 经济 的 发展 和技术进步做出了重要贡献。但市场实践也证明，“以市场换技术”，只能换来一些先进技术，但绝对换不来核心技术；中国 企业 肯花钱甚至是花大钱也买不到核心技术，人家有也不卖。中国企业要缩小与跨国公司在创新方面的巨大差距，依赖跨国公司实现技术进步是不现实的，唯有自主创新，才不会受制于人。“中国制造”如何向“中国创造”转变?中国政府和企业要 研究 和制定自主创新的发展战略，必须要有全球视野，加强系统整合，提升产业层级，构建核心竞争力，创建自主品牌，才是唯一出路。
　　当前经济全球化和区域经济一体化进程不断加速，世界经济的新格局已经呈现，西方主导的 时代 正在结束，世界的重心正朝着亚洲转移。创新已经成为提

　　2006年公布的《世界投资报告》显示，跨国公司所拥有的海外子公司的数量已高达77万家，其生产经营活动对东道国 经济 和 社会 的 影响 正与日俱增。一方面，跨国公司主导着全球污染密集型行业的生产活动，比如化学、石油和重加 工业 等，对国际环境负有不可推卸的责任。另一方面，由于跨国经营活动的复杂性，跨国公司需要同时满足多个制度层面环境管制的要求。因此，对跨国公司而言，如何组织海外子公司的环境管理实为不小的挑战，而跨国公司此项职能即被称作“跨境环境管理”。对这种功能的 研究 ，无论对跨国公司本身，还是对政府部门均具有重要的现实意义。
一、跨境环境管理的内涵
尽管跨国公司在国际环境管理中的责任早已为公众所关注，但围绕这一行为所进行的专门研究却是

　　创建于20世纪60年代的跨国公司 理论 是以垄断优势为出发点的。虽然随着跨国公司的 发展 ，跨国公司理论也在不断丰富和完善，但垄断优势在跨国公司理论中的核心地位一直没有改变。直到20世纪90年代中期，面对跨国公司发展的新情况和新变化，跨国公司理论的重点开始发生转移，一股以寻求创造性资产为核心的跨国公司理论思想开始兴起。由于这种思潮抛弃了垄断优势的既有前提，因而对传统的跨国公司理论范式形成了严重冲击。
一、从垄断优势到折衷范式
20世纪60年代以前，对跨国公司海外直接投资的理论解释是以要素禀赋论为基础的国际资本流动理论。这一理论认为，各国的产品和生产要素市场是完全竞争的，国际直接投资产生的原因在于各国间资本丰裕程度的差异，资本短缺的国家利率

　　一、 问题 的提出
跨国公司 社会 责任引起了国内社会各界的普遍关注，相关 理论 研究 具有重大的现实意义。虽然跨国公司进入 中国 市场只有10余年，但是跨国公司已经成为国人生活中习以为常的一部分。近来，跨国公司从高消费和高品质的代名词，似乎一夜之间成为众矢之的，跨国公司经营及其产品的缺陷被频频曝光。在国人心目中，跨国公司的“优质”形象遭遇重创，已不再是从前推动社会责任标准SA8000的主要力量，更不再是 企业 社会责任的楷模。企业社会责任引起社会各界前所未有的关注，而且这种关注已经从探究跨国公司在中国推行企业社会责任的动机，以及中国企业在社会责任方面的缺失，转移到在中国的跨国公司自身社会责任的缺失及其监管问题上。国人开始更加客观地认识跨国公司，更为客观公正

　　据商务部统计:截至2004年8月,在我国累计批准设立的外商共494 025家外企中,有一半以上的 企业 都是处于亏损状态,外资企业亏损面广､涉外税收的增长速度远远低于企业的 发展 速度｡国内 研究 税务的专家指出,这些处于亏损状态的跨国公司有相当部分是为了避税而制造的人为亏损｡据估算,跨国公司每年逃税给 中国 造成的税收损失高达300亿以上｡我国由于稽查力度不够,导致来源于这些外企的国家税收损失,如何有效地进行税收稽查,减少跨国公司人为制造亏损而形成的税收损失,本文从博弈论的角度,对这一 问题 进行建模 分析 ,从而对如何应对跨国公司人为制造亏损造成税收损失的论述给予 理论 上的佐证｡

不同的 理论 对跨国公司竞争优势的表述不同，但一般认为，跨国公司的竞争优势主要来源于三个方面：由于独占无形资产(如技术、商标等)所产生的优势；来自规模 经济 的优势；内部化优势。跨国公司正是凭借这些优势，在国际竞争中据主导地位，从国际市场获取巨额利润。不过，竞争优势并不是一成不变的，而是一个动态 发展 过程，随着 企业 的外部环境和企业内部条件的变动，现有的优势可能在未来会逐步消弱，甚至转变为劣势。而当前的劣势也可能在将来转变成优势。
跨国公司竞争优势变迁
20世纪90年代以来，随着 现代 科技 进步的日新月异、经济全球化程度的提高，跨国公司的经营环境发生了重大变化。如果说早期的经营环境是一种较稳定的环境，那么现在的经营环境则处于巨变之中

内容 摘要：本文通过实证 分析 了上市公司违规对外担保的 影响 因素，得出上市公司股权分置是影响上市公司对外担保的主要因素的结论，从而也在这方面证实了股权分置改革的必要性。
关键词：股权分置  对外担保    影响
一、 文献 综述和 问题 的提出
现代 公司治理的基本目标就是保护投资者利益，而保护投资者利益的核心就是防止内部人（管理者和控股股东）对外部投资者（股东和债权人）的“掠夺”，在股权比较分散的情况下，这种“掠夺”主要表现为管理层的道德风险，在股权集中的情况下，表现为管理层和控股股东共同对中小投资者和债权人的利益的侵害。Classens等（1998）曾对东

摘要： 企业 作为 经济 主体对环境的 影响 是不容忽视的，保护资源和改善环境已成为我国一项十分紧迫的任务;本文针对环境 会计 信息披露实务操作中存在的 问题 提出构建适合我国实际情况的环境会计信息披露模式的设想。
关键词:    环境会计    信息披露        模式 
    人类 社会 的 发展 是以牺牲环境为代价的，人类为了生存就必须开采资源，资源浪费、环境污染和生态环境恶化严重影响着人类的生活和经济的发展，环境信息

摘要：从机场投融资体制上看，我国正在改变过去以国家财政为主导的投融资体制，由过去的国家财政为主转变为地方财政为主并广泛吸纳 社会 民间和国外资本的投融资体制。这就意味着高度集中的投资决策被分散的、多层次的投资决策所代替；单一的国家财政投资体制被多元化的投资渠道所代替；投资主体的单一化被投资活动的市场化所代替。 目前 国际融资领域内出现一种新兴项目融资模式，即 PPP 模式，它满足了公共部门与民营 企业 的需要，比较适合 应用 于我国机场建设。本文主要介绍PPP模式的定义及其在国外的成功应用，同时提出我国机场尤其是西部中小机场的建设采用PPP融资模式的总体思路、基本框架和必要条件。
关键词：机场建设  公私合营  融

公司治理模式及相应的制度安排在不同国家、不同 历史 时期是不一样的。因为微观 企业 制度的形成和演变受到宏观 经济 体制及历史、文化、 法律 、经济等方面的 影响 。世界发达国家美英、德日基于各自不同的经济、历史、文化、法律背景，形成了两类各具特色的公司治理模式。美英、德日两模式的形成均是伴随 现代 经济的 发展 而表现为一个自发渐进的演变过程，两种模式均肯定现代企业的组织形式为公司型股份制形式。但两模式在股权结构及其财务安排上却有着一定的差异。
一、美英模式的股权结构及其特点
美英模式的特点是，整个治理结构框架依市场控制为主、组织控制为辅的原则来设计，依托发达的资本市场，按分散的 社会 化的模式构建股权结构，委托人与代理人的制约关系，以公开化、市场化的形

摘要：本文 总结 了国内外学者们关于资本结构 影响 因素的实证 研究 综述， 分析 了研究存在的分歧和不足，试图为我国资本结构研究提出一个综合的 理论 研究框架。
关键词：资本结构 实证  框架
    自Modigliani等(1958)就资本结构 问题 提出了经典的MM理论以来，国内外学者分别考察了外部环境、经营战略、 企业 绩效、股权结构等与资本结构之间的关系研究，我们认为没有一个系统综合的理论研究框架从上述方面考察资本结构，是导致 目前 研究结论存在不一致的可能原因。
一 国外学者对资本结构实证研究综述
 

内容 摘要：非上市公司股票交易长期以来一直是市场被遗忘的 问题 ，管理层对其存在扮演着默认与打击得双重角色，使其交易在边缘状态下进行。本文主要通过对产权交易市场进行非上市公司股票交易的存在问题 分析 ，揭示了此种交易途径给投资者带各种风险，同时提出了完善我国非上市公司股票交易制度的措施。
关键词：非上市公司  产权交易市场  股票交易制度
    我国的股份公司作为市场 经济 的产物，它的形成主要来自三个阶段：第一阶段是20世纪80年代后期到90年代初期，这一时期是我国股份公司组建的高峰时，但当时 法律 法规不够健全，没有《公司法》及《证券法》，只要有政府部门的批准文件，股份公司